Bedah Tuntas Perbedaan Daihatsu Sigra Baru vs Lama, Lebih Unggul Mana?

Daihatsu Sigra, mobil LCGC (Low Cost Green Car) 7 penumpang, baru-baru ini mendapatkan sentuhan facelift. Penyegaran ini tentu menimbulkan rasa penasaran, apa saja perbedaan antara Sigra terbaru dengan model sebelumnya? Apakah perubahan yang ada signifikan dan layak untuk dipertimbangkan? Mari kita bedah satu per satu.

Desain Eksterior: Tampilan Lebih Segar dan Modern

Perbedaan paling mencolok tentu terlihat pada bagian eksterior. Daihatsu memberikan sentuhan baru pada beberapa bagian untuk memberikan kesan lebih segar dan modern.

Grille Depan

• Model Lama: Desain grille standar, biasanya sewarna bodi atau berwarna hitam.
• Model Baru: Grille direvisi dengan desain baru. Khusus untuk tipe R (tertinggi), grille mendapatkan sentuhan krom yang memberikan kesan lebih mewah. Sementara tipe lainnya tetap menggunakan warna senada bodi atau hitam.

Warna Bodi

• Model Lama: Pilihan warna standar.
• Model Baru: Penambahan tiga pilihan warna baru yang lebih fresh dan menarik, yaitu Orange Metallic, Bronze Metallic, dan Glittering Silver Metallic.

Bumper dan Lampu Kabut

• Model Lama: Desain bumper standar. Lampu kabut hanya tersedia pada tipe tertentu.
• Model Baru: Desain bumper direvisi, termasuk rumah lampu kabut. Lampu kabut hanya tersedia pada tipe R.

Lampu Utama

• Model Lama: Menggunakan lampu standar (kemungkinan halogen).
• Model Baru: Kecuali tipe D (termurah), semua tipe Sigra terbaru sudah menggunakan lampu LED. Ini menjadi nilai tambah karena memberikan pencahayaan yang lebih baik dan hemat energi.

Fitur Tambahan

• Model Lama: Mud guard mungkin tidak menjadi fitur standar.
• Model Baru: Mud guard menjadi fitur standar mulai dari tipe M.

Pelek dan Spion (Khusus Tipe R)

• Model Lama (Tipe R): Desain pelek standar 14 inci. Spion belum dilengkapi fitur pelipat otomatis dan lampu sein terintegrasi.
• Model Baru (Tipe R): Desain pelek baru 14 inci yang lebih stylish. Spion dilengkapi fitur pelipat otomatis dan lampu sein terintegrasi.

Garnish Krom (Khusus Tipe R)

• Model Lama (Tipe R): Tidak ada garnish krom pada bagian wajah dan buritan.
• Model Baru (Tipe R): Penambahan garnish krom pada bagian wajah dan buritan, serta elemen silver pada rumah lampu kabut depan, semakin mempertegas kesan mewah.

Interior: Kabin Lebih Nyaman dan Modern

Penyegaran tidak hanya terjadi pada eksterior, interior Sigra terbaru juga mendapatkan sentuhan yang membuatnya lebih nyaman dan modern.

Desain 2-Tone

• Model Lama: Desain interior standar dengan warna yang cenderung monoton.
• Model Baru: Semua tipe mendapatkan desain interior 2-tone dengan kombinasi warna abu-abu gelap pada pelapis jok dan warna terang untuk dashboard dan trim pintu. Ini memberikan kesan lebih segar dan modern.

Kenop AC

• Model Lama: Desain kenop AC standar.
• Model Baru: Desain kenop AC dibenahi dan dilengkapi iluminasi yang menyala saat gelap, memudahkan pengoperasian di malam hari.

Pengatur Exhaust Baris Kedua

• Model Lama: Pengatur exhaust baris kedua tanpa pembatas antarlevel.
• Model Baru: Pengatur exhaust baris kedua bisa disesuaikan dengan tiga pilihan level, memberikan kenyamanan lebih bagi penumpang baris kedua.

Kompartemen Penyimpanan

• Model Lama: Kompartemen penyimpanan terbatas.
• Model Baru: Penambahan kompartemen penyimpanan yang lebih fungsional, seperti smartphone pocket di bawah tuas transmisi dan tray di kolong jok penumpang depan untuk menyimpan sandal, sepatu, dan barang lainnya.

Head Unit (Khusus Tipe R)

• Model Lama (Tipe R): Head unit standar tanpa layar sentuh.
• Model Baru (Tipe R): Head unit layar sentuh yang lebih modern, dilengkapi konektivitas Bluetooth dan USB.

Kamera Parkir Mundur (Khusus Tipe R)

• Model Lama (Tipe R): Tidak dilengkapi kamera parkir mundur.
• Model Baru (Tipe R): Dilengkapi kamera parkir mundur dengan guide line, memudahkan saat parkir dan menjadi fitur mewah di kelas LCGC.

Performa dan Mesin: Tidak Ada Perubahan

Pada sektor performa dan mesin, Daihatsu tidak melakukan perubahan apapun. Sigra terbaru masih mengandalkan dua pilihan mesin:

• Mesin 3-silinder 1.0 liter VVT-i: Menghasilkan tenaga 67 PS dan torsi 89 Nm.
• Mesin 4-silinder 1.2 liter dual VVT-i: Menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 107 Nm.

Kedua mesin ini dipadukan dengan pilihan transmisi manual 5-speed atau otomatis 4-speed. Pilihan mesin dan transmisi ini tetap menjadi andalan Sigra untuk memberikan efisiensi bahan bakar dan performa yang cukup untuk penggunaan sehari-hari.

Harga: Kenaikan Terjangkau

Salah satu hal yang menarik dari facelift Sigra adalah kenaikan harga yang tergolong terjangkau.

• Model Baru: Kenaikan harga berkisar antara Rp 1,5 juta hingga Rp 3 juta (tergantung tipe). Kenaikan ini berlaku mulai dari tipe M. Tipe D (termurah) tidak mengalami perubahan harga.

Dengan kenaikan harga yang tidak terlalu signifikan, konsumen mendapatkan sejumlah fitur dan penyegaran yang cukup berarti, terutama pada tipe R.

Lampu LED Sigra Baru: Bisakah Dipasang di Model Lama?

Pertanyaan ini sering muncul di kalangan pemilik Sigra lama. Apakah lampu LED pada Sigra terbaru bisa dipasang pada model lama?

Menurut keterangan dari PT Astra Daihatsu Motor (ADM), meskipun terlihat mirip, ada perbedaan pada bagian depan mobil, terutama pada bumper. "Jika dilihat dari persentasi spesifikasi Astra Daihatsu Sigra baru tadi, memang hidung depan lebih maju sekitar 40 mm," kata R&D Executive Officer ADM, Pradipto Sugondo.

Perbedaan ini menyebabkan adanya perubahan pada bracket di bagian dalam bumper. Jika dipaksakan, akan ada perubahan yang tidak standar lagi. Oleh karena itu, ADM menyarankan agar pemilik Sigra lama tidak memaksakan modifikasi agar serupa dengan versi terbarunya.

Perbandingan Varian: Mana yang Paling Worth It?

Untuk memudahkan dalam memilih, berikut perbandingan fitur utama pada beberapa varian Sigra terbaru:

• Tipe D: Varian termurah dengan fitur standar. Tidak ada perubahan harga dibandingkan model lama. Cocok untuk konsumen yang mencari mobil LCGC dengan harga paling terjangkau.
• Tipe M: Mendapatkan penyegaran pada grille, lampu LED, dan mud guard sebagai fitur standar. Kenaikan harga sekitar Rp 1,5 juta.
• Tipe R: Varian tertinggi dengan fitur paling lengkap, termasuk grille krom, pelek baru, spion lipat otomatis, garnish krom, desain interior 2-tone, kenop AC dengan iluminasi, pengatur exhaust baris kedua, head unit layar sentuh, dan kamera parkir mundur. Kenaikan harga sekitar Rp 2 juta.

Kesimpulan: Tipe R menawarkan value for money terbaik karena dengan kenaikan harga yang tidak terlalu besar, konsumen mendapatkan sejumlah fitur tambahan yang signifikan dan meningkatkan kenyamanan serta tampilan mobil.

Kesimpulan

Penyegaran pada Daihatsu Sigra terbaru membawa sejumlah perubahan yang membuatnya lebih menarik dibandingkan model sebelumnya. Perbedaan tersebut meliputi desain eksterior yang lebih segar, interior yang lebih nyaman dan modern, serta penambahan fitur-fitur baru yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan.

Meskipun tidak ada perubahan pada sektor mesin, Sigra tetap menjadi pilihan menarik di kelas LCGC dengan harga yang terjangkau dan kapasitas 7 penumpang. Bagi konsumen yang mencari mobil keluarga dengan budget terbatas, Daihatsu Sigra terbaru bisa menjadi pilihan yang patut dipertimbangkan.