Toyota Agya, hatchback ringkas yang diperkenalkan sebagai bagian dari program Low Cost Green Car (LCGC), telah menjadi pilihan populer di Indonesia selama lebih dari satu dekade. Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2013, Agya terus mengalami evolusi, baik dari segi desain, fitur, maupun performa. Artikel ini akan membahas perjalanan Agya dari tahun ke tahun, menyoroti perubahan dan peningkatan signifikan yang membuatnya tetap relevan di pasar otomotif Indonesia.
Kelahiran Agya: Memenuhi Kebutuhan Mobilitas Terjangkau (2013)
Toyota Agya lahir sebagai respons terhadap program LCGC yang dicanangkan pemerintah Indonesia. Mobil ini dirancang sebagai kendaraan yang terjangkau, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan. Agya pertama kali diperkenalkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 dan resmi diluncurkan pada September 2013.
Nama "Agya" sendiri berasal dari bahasa Sansekerta yang berarti "cepat," mencerminkan harapan akan mobilitas yang efisien di perkotaan. Pada awal kemunculannya, Agya hadir dalam tiga varian: E, G, dan TRD S.
Spesifikasi Awal dan Fitur Dasar
Agya generasi pertama hadir dengan desain yang sederhana dan fungsional. Semua varian menggunakan lampu halogen reflektor, dengan varian terendah (E) menggunakan velg kaleng dengan dop. Varian G mendapatkan velg alloy sewarna bodi, foglamp, lis samping, dan spoiler. Varian TRD S hadir dengan tambahan aerokit.
Di dalam kabin, Agya menawarkan fitur-fitur dasar seperti AC, power steering, dan power window. Varian E dilengkapi head unit single DIN dengan fitur CD/MP3/USB/AUX, sementara varian di atasnya menggunakan head unit 2DIN terintegrasi dasbor. Tachometer dan MID hanya tersedia mulai dari varian G.
Mesin dan Transmisi
Agya generasi pertama hanya menawarkan satu pilihan mesin, yaitu mesin tiga silinder 1.000 cc (1KR) yang menghasilkan tenaga 65,3 PS dan torsi 81,3 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Keamanan Awal
Dari segi keamanan, Agya generasi pertama dilengkapi dengan dual airbag sebagai standar. Namun, fitur-fitur seperti ABS dan EBD belum tersedia pada semua varian.
Facelift Pertama: Pembaruan Desain dan Fitur (2017)
Setelah empat tahun mengaspal, Toyota memberikan facelift pertama pada Agya pada tahun 2017. Pembaruan ini bertujuan untuk mempertahankan daya saing Agya di tengah persaingan yang semakin ketat di segmen LCGC.
Desain Eksterior yang Lebih Modern
Facelift 2017 membawa perubahan signifikan pada desain eksterior Agya, terutama pada bagian depan. Agya mengadopsi headlamp proyektor halogen dengan LED Guide Light, serta lampu kombinasi belakang dengan pendar dioda. Spion elektrik dengan lampu sein juga menjadi fitur baru.
Mesin Baru: Pilihan 1.200 cc
Selain pembaruan desain, Agya facelift juga mendapatkan opsi mesin baru, yaitu mesin empat silinder 1.200 cc (3NR-VE) yang menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 108 Nm. Mesin ini memberikan performa yang lebih baik dibandingkan mesin 1.000 cc.
Dengan adanya mesin baru, varian Agya pun bertambah menjadi empat: 1.0 E, 1.0 G, 1.2 G, dan 1.2 TRD S.
Peningkatan Fitur Keamanan dan Hiburan
Facelift 2017 juga membawa peningkatan pada fitur keselamatan. Semua penumpang mendapatkan sabuk pengaman tiga titik, dan headrest belakang dapat diatur. Fitur keselamatan handling ditingkatkan dengan stabilizer depan dan belakang serta piringan rem berventilasi. Sensor parkir tersedia mulai dari varian 1.0 G. ABS dan EBD hanya tersedia pada varian TRD S.
Sistem hiburan juga diperbarui dengan head unit 2DIN yang mendukung CD/MP3/USB/WMA/AUX. Varian 1.2 G dan 1.2 TRD S mendapatkan fitur konektivitas Bluetooth dan audio steering switch.
Facelift Kedua: Fokus pada Gaya dan Kenyamanan (2020)
Pada tahun 2020, Toyota kembali memberikan facelift pada Agya. Facelift kedua ini lebih fokus pada peningkatan gaya dan kenyamanan, dengan tetap mempertahankan fitur-fitur keselamatan yang sudah ada.
Desain yang Lebih Stylish
Facelift 2020 membawa perubahan pada desain headlamp dan spion, serta penambahan aksen hitam pada bagian dalam headlamp. Di dalam kabin, jok fabric dan doortrim baru memberikan kesan yang lebih segar. Panel meter analog mendapatkan aksen merah untuk tampilan yang lebih sporty.
Perubahan paling signifikan terletak pada center stack, dengan desain satu bezel berwarna hitam mengilap yang mendominasi dasbor bagian tengah.
Fitur Kenyamanan yang Lebih Baik
Agya facelift 2020 menjadi lebih modern dengan penggunaan AC digital pada semua varian. Varian TRD mendapatkan head unit layar sentuh dan tombol start/stop engine.
Varian yang Disederhanakan
Pada facelift 2020, varian 1.0 E dihilangkan, menyisakan 1.0 G, 1.2 G, dan 1.2 TRD S. Fitur-fitur lainnya tetap sama seperti versi sebelumnya, dengan ABS dan EBD hanya tersedia pada varian termahal.
Agya GR Sport: Sentuhan Sporty dari Gazoo Racing (2021)
Pada tahun 2021, Toyota menggantikan varian TRD Sportivo dengan varian GR Sport (Gazoo Racing Sport). Varian ini menawarkan tampilan yang lebih sporty dan dinamis, dengan sentuhan dari divisi motorsport Toyota, Gazoo Racing.
Eksterior yang Lebih Agresif
Agya GR Sport hadir dengan desain aerokit yang lebih agresif, velg 15 inci, dan pilihan warna two-tone.
Interior yang Lebih Sporty
Di dalam kabin, Agya GR Sport menggunakan bahan kulit untuk memberikan kenyamanan yang lebih baik. Fitur-fitur seperti wireless charger, head unit 8 inci dengan mirror link dan back camera, serta smart entry system juga tersedia.
Fitur Keselamatan yang Lengkap
Agya GR Sport dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti SRS Airbag, Vehicle Stability Control, Hill Start Assist, Rear Parking Sensor, Electric Braking Distribution, dan System Brake Assist.
Generasi Terbaru: Transformasi dari LCGC (2023)
Awal tahun 2023, Toyota memperkenalkan All New Agya generasi terbaru. Generasi ini menandai perubahan signifikan, tidak lagi berfokus pada segmen LCGC, tetapi menawarkan mobil mungil dengan tampilan sporty. All New Agya hadir dengan dua pilihan, yaitu versi standar dan GR Sport.
Desain Eksterior yang Modern dan Sporty
All New Agya hadir dengan desain eksterior yang lebih modern dan sporty dibandingkan generasi sebelumnya. Grille berukuran besar berbentuk trapesium mendominasi bagian depan, dengan lubang vertikal di sisi kiri dan kanan bumper sebagai rumah Daytime Running Light (DRL). Lampu utama memiliki desain yang lebih sipit.
Interior yang Lebih Mewah
Interior All New Agya terlihat lebih mewah dengan panel dasbor berbentuk garis lurus. Pengaturan AC masih mempertahankan model digital.
Konsumsi Bahan Bakar dari Generasi ke Generasi
Salah satu daya tarik utama Toyota Agya adalah konsumsi bahan bakarnya yang efisien. Berikut adalah perkiraan konsumsi bahan bakar Agya dari generasi ke generasi:
- Generasi Pertama (2013-2017):
- Mesin 1.000 cc: Rata-rata 20 km/liter
- Facelift Generasi Pertama (2017-2020):
- Mesin 1.000 cc: Rata-rata 20 km/liter
- Mesin 1.200 cc: Sedikit lebih rendah dari mesin 1.000 cc
- Generasi Kedua (2020-Sekarang):
- Mesin 1.200 cc: Rata-rata 19-20 km/liter
Harga Agya Bekas: Pilihan yang Menarik
Dengan evolusi yang terus berlanjut, Toyota Agya bekas tetap menjadi pilihan yang menarik bagi konsumen yang mencari mobil ringkas dan ekonomis. Harga Agya bekas bervariasi tergantung tahun pembuatan, kondisi, dan varian.
Harga mobil Agya bekas mulai dari tahun 2013 berkisar antara Rp69 juta hingga Rp94 juta. Harga mobil Agya bekas tahun 2014 berkisar antara Rp75 juta hingga Rp104 juta. Sementara itu, harga mobil Agya bekas tahun 2015 berkisar antara Rp82 juta hingga Rp115 juta. Harga mobil Agya bekas tahun 2016 berkisar antara Rp103 juta hingga Rp118 juta. Harga mobil Agya bekas tahun 2017 berkisar antara Rp91 juta hingga Rp142 juta. Harga mobil Agya bekas tahun 2018 berkisar antara Rp104 juta hingga Rp141 juta. Untuk model yang lebih baru, harga mobil Agya bekas tahun 2019 berkisar antara Rp112 juta hingga Rp149 juta. Harga mobil Agya bekas tahun 2020 berkisar antara Rp128 juta hingga Rp159 juta. Harga mobil Agya bekas tahun 2021 berkisar antara Rp112 juta hingga Rp165 juta. Terakhir, harga mobil Agya bekas tahun 2022 berkisar antara Rp136 juta hingga Rp153 juta.
Toyota Agya bekas menawarkan nilai yang baik dengan fitur-fitur yang sudah ditingkatkan dari tahun ke tahun.
Toyota Agya telah mengalami perjalanan panjang sejak pertama kali diperkenalkan. Dari mobil LCGC yang sederhana, Agya telah berevolusi menjadi hatchback yang lebih modern, sporty, dan dilengkapi dengan fitur-fitur yang lebih canggih. Dengan konsumsi bahan bakar yang tetap efisien dan harga yang kompetitif, Agya tetap menjadi pilihan menarik bagi konsumen di Indonesia.
Tinggalkan komentar